車已經成了人們的重要交通工具，速度快，方便舒適。但是有利必有弊，隨著生活節奏的加快，交通事故頻發，每年因交通事故死傷不計其數，所以就有人想了：是不是把自己的愛車加固，厚一點就可以了呢？但是濟寧鋼板告訴你，鋼板厚，并不代表安全性好。
　　雖然鋼板厚的車，在出意外撞車的情況下，外表不會像鋼板薄的車損壞得那么嚴重，但里面的人員安全與否，取決于這臺車的緩沖結構。車子的結構就像燈籠，這個燈籠的結構和我們汽車的結構非常像的，都是里面一個骨架，外面糊了一層紙。這個紙在汽車上面它就是鋼板了。鋼板厚點薄點其實對我們的被動安全性是沒有什么太大的影響的，安全性主要還是看我們的緩沖性能結構以及本身的防撞鋼梁它的效果好不好。你就像我們老底子的這種二三十年前的這種汽車，這個鋼板厚的像西瓜皮一樣。但其實安全性還有我們現在的車子好。為什么呢？一個是玻璃瓶里面放了個葡萄一陣搖，玻璃瓶一點事情都沒有，這個葡萄已經是爛掉了?，F在是外面的大葡萄里面包著一個小盒，這葡萄爛掉了葡萄盒還沒有事情，這是安全理念的進步。我們切切實實地安全性也能夠有很大的提升。
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　　想想看在高速上時速達到100甚至120的時候，如果突然采取制動甚至碰撞使得車輛直接停止下來的話，車內人員的慣性還是高速向前的，哪怕你是阿諾斯瓦辛格般的壯漢，震都能把你震到肝膽俱裂，因為這個慣性是超出人類軀體的承受能力的。
　　所以，這個車身的緩沖結構，也叫作潰縮結構，就是為了在突發情況下提供一定的緩沖，以降低駕乘人員可能遭受到的最大損害。這個也成為了衡量一輛汽車安全與否的重要因素。
　　所以，濟寧鋼板鋼材告誡廣大朋友們。鋼材厚，可能抗摔打，是指車抗摔，并不是車里的你抗摔！所以，鋼材厚，并不代表安全性能好。